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在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。首先,与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同,郑和宝船使用了硬帆结构,帆篷面带有撑条。
这种帆虽然较重升起费力,但却拥有极高的受风效率,使船速提高。并且桅杆不设固定横桁,适应海上风云突变,调戗转脚灵活,能有效利用多面来风。
后世,2012年7月12日,江苏南京,主体落成的仿古郑和宝船。投千万美元仿明代“郑和宝船”,当时朱子龙还因为读大学时,是在南京,还特意去上面体验了一把。
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随着脚步的临近,那欧阳锋过来接应朱子龙的分身,笑谈几句后,指着不远处,手指一点道:“贺兄请看,就是前面那艘千料大船,船主家姓郑,是个三十多岁的中年员外。在此一带也是首屈一指的大商人,听说咱们是读书人家,还有我等的大名,本不肯收钱。最后推脱不过,这才勉强收了五十贯钱!”
朱子龙分身很惊讶的看了一眼欧阳锋,心想,我了个去。才五十贯钱?你这不是强要的吧?俺知道你还有个着想是当地的县尊,人家商人还不是在你们手上是一盘菜,这算是强取豪夺吗?
好吧,这强要的也是便宜了自己了,还真不好说什么。这算是拉帮结伙,之后的好处吗?就像那西门庆,没死之前在阳谷县,也是怎么的也吃的开。到处搞垄断行业?
朱子龙分身脸上微微一红只不过坚持了三秒,节操就再一次消失了。
等一行人走到大海船的跟前,有一位穿着道袍的中年男子在搭板旁等候,上前一介绍就是郑员外。朱子龙不由的心想,没想到仅姓郑,还和自己是半个同行,都信道的。