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顿了顿，李麦说道，“但是对于我们来说，我想借用詹总的一句话——我们是商人，首先要考虑的是利润。既然如此，我们为什么不挖得更深？所以我给设计公司的原则是，克拉运河必须能够通航世界所有的船舶。”
“唐总工，你继续。”
唐铮点了点头，继续说道，“新方案中的克拉运河的宽度将会增加两百米，达到6oo米，水深会增加2o米，达到37米。”
此话一出，不少董事都暗暗抽了一口凉气。
在了解水利水电行业的董事眼中，这样一组数据是很恐怖的。用一句话来概括——这简直就是人工长江啊！
更关键的是，增加的水面宽度和水深，尤其是水深，那意味着投入将会剧增。假若挖到17米深的投资是一千亿，那么挖到37米就绝对不是两千亿能做到的事情。因为随着水深的增加，作业难度会响应地增加，作业难度影响着工程机械的投入和工期。而这两点直接决定投资的量。
“集团市场部进行了几轮演算，给出了多套运营方案。关键是，从大的方面来说，按照新方案来建造克拉运河，将会解决最关键的问题——克拉运河将会从鸡肋变成香饽饽，成为盈利前景很好的大项目。”
“主席，各位董事，我的发言完了，谢谢各位。”
