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“我觉得至少在非军事部门的航运企业中雇佣欧洲人也无不可――毕竟我们缺少合格的高级海员。”陈海阳说，“起码他们在航海水平上比本地土著要强出不少来――光能横渡太平洋、大西洋这点就足够秒杀我们现在海军和航运企业里的大部分归化民船长了。”
按照海军颁的船长证书，元老院属下的海军和航运企业的船长有甲乙丙三种证书。甲等：熟练运用航海仪器，能依靠海图导航横渡大洋；乙等：能运用航海仪器，熟悉中国传统远洋海路，能航行到日本、泰国、马尼拉和巴达维亚；丙等，熟悉中国沿海航线，能够从海南航行到天津。
元老院属下大多数出身海盗和渔民的船长都是乙等和丙等证书的获得者，只有寥若晨星的几艘蒸汽战舰的船长是甲等证书――他们无一例外都是芳草地海军士官生班出身。
“可靠性啊可靠性。”钱水廷说，“你不知道这个年头的远洋海船上的水手就是人渣集中营么？”
“这倒是，不过高级海员或许可以尝试一下――我记得以前看过这方面的书，当时这些高级海员的待遇并不高，而且很多也不是为本国服务，只要给钱就行――意大利海员为谁都服务。对了，哥伦布不就是意大利人嘛。”
