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也不知道出了冀省边界进辽省了没有,路上也没遇上几部卡车,行人就更少了。
现在华北往来东北的交通主要以铁路为主,京哈线是目前最重要的铁路干线,还是通往老大哥境内的主要通道,物资运输的任务很繁重。
汽车则是以短途和运量小为主,货车一般都要有个车队,几辆同行更为安全。
在这个灾荒年代,铁路运输也不是绝对安全的,爬火车抢劫的时有发生,所以轧钢厂的保卫处还有一支押运队,专门护送货物运输的。
公路上那就是真的乱,特别是往北边的路,东北是全国的粮仓,这次旱灾波及的范围很广,以华北最为严重,受灾面积超六成,东北也受影响,但相对来说较小,加上原先的底子比较厚,所以一直都是从东北往华北运粮支援。
所以货车一直都是拦截的目标,货车司机都得带着枪,还得有押车的跟着,因为组织抢劫的都是团伙,人少枪少都不管用。
看了下时间到下午四点了,王向东想着天黑前能否到达一个村镇歇息,却发现前方有几个红点,是在一个交叉路口,不会又有刁民吧。
王向东现在已经掌握了意念切换鹰眼地图了,时不时的就来回切换,确保自身的安全。
慎重起见,王向东离着几十米就停车了,把五六半拿在手上,警惕的盯着前方。
前面有七、八个人,居然在往公路上搬树枝。
卧草,这是准备晚上拦路抢劫啊。