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怎么养商务飞机？说白了就是俩字------烧钱！
单纯出行一趟，需要支付航路费、油费、停机费、起降费、旅行费等等费用。
别的不说，就说停机费吧。在那些业务繁忙的大型机场，停一晚上就是一两万！虽说晚上有人专门帮忙看飞机，但是这费用可着实不低。
一年下来，光维护费用就是上千万，而且由于华夏的国情，这飞机的运营权和管理权都不能在私人手里，必须要委托专业的公司托管飞机，一年的托管费又要五六百万！此外还要支付运营费用，萧鹏这架飞机一年有五百小时的使用费用，这又要两千万。
至于机组人员的工资就不用说了，孙鹏程给他们介绍了国内的机组，扣除基本工资外，机长工资每小时三千，副机长每小时两千，去一趟凉州一个来回，俩人就至少要拿走三万多块。。。。。。全部加起来的费用差不多要十万！
也就是说这萧鹏的飞机放在机场不碰它，一年差不多也要三千万，一年飞来飞去反而用不了多少钱，顶多再加上个几百万。。。。。。
这绝对是个烧钱的祖宗！没有足够的财力根本养不起这玩意！这些钱可省不下去！萧鹏门路算硬的了，可是该掏的钱一分都不能少！他得到的唯一的特权就是可以在全国任何机场起降-------这已经很不容易了好吗？全国是没有几个人有这种待遇的！
杨猛这个混球为什么把飞机交给萧鹏？特么的就是让萧鹏掏这笔钱！这家伙鬼精鬼精的。
孙鹏程感慨道：“咱们国家现在有私人商务机的不少。这靠着搞养殖搞出来一架飞机的也就你了吧？”
萧鹏耸肩：“条条大路通罗马而已。”
