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当然，这船首像也有点华而不实的意思：在风帆时代，几吨重的木头疙瘩雕刻成的船首像甚至能影响到航行性能。而且这玩意战斗中很容易损坏------坏了就没法修理，不可能船上带着几吨重的木头不是？
而且就算是带了，船上还能带着雕刻家？
也就因为这些原因，后期的船首像明显缩小了很多。不再像之前那样，动不动就是全身像，而是多用半身像的船首像，而再往后的船都不考虑安装船首像了，特别是到了蒸汽时代，船首像开始退出历史舞台，那些舰艇大量装备撞角，船首已经没有地方安装船首像了，1903年的卡德莫斯号成为最后一首拥有船首像的军舰。
但是根据萧鹏观察，这里还是有好几艘船上有很漂亮的船首像的，而且都是早期的全身，这些船的坐标一定要记下来才行！有空扛回家里当摆设去。
萧鹏记录下沿途这些沉船的坐标后，船只终于来了来到了瓜达尔港。
他们的船刚刚按照指示在指定泊位停泊好后，一个人就找上门来：“您是萧先生吧？”
萧鹏等人看着来人，身穿黑色裤子米色短袖衬衣，一头卷发黑黝黝的皮肤。
听了他的话后，几个人下船先是一愣。
杨猛感叹道：“我去，巴铁就是巴铁，这齐鲁话真溜！”
萧鹏也在那里点头。杨猛说的真没错，没想到这家伙说着一口标准的齐鲁腔，让人倍感亲戚。这教他中文的是齐鲁人么？
“哥们，你这中文很有我们家乡的特色啊！怎么称呼？”萧鹏乐呵呵的和他握手。
