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这或许才是一个真正的敬业的人吧！
自己要是签约了，以后跟他合作的话，会不会受不了人家的高要求啊？
万一人家就跟拍纪录片一样，一个镜头磨上一两天的。那可是真够呛的。
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三天后，正式签约的张英夏，跟《天下汽车》的另外俩个主持人，跟制作人，头一次的正式碰面，顺便也开始了新年新节目企划的讨论。
毕竟这国内甚至是世界内的春季车展即将开始。
每年这时候，都是各种新车，概念车不断涌现的时候。
相比秋季车展的朴实，春季车展，仿佛就跟春天里百花齐放一样，争奇斗艳。
但是如何把这样一个消息加到《天下汽车》这个节目里，并且使得节目不至于沦为一个汽车厂商收费的宣传渠道——这就很考验制作人了。
按照罗勇的说法，节目奖摒弃以前那种，说道汽车的时候，就是各种镜头，三百六十度无死角的拍摄汽车，从内到外，从动力输出到车灯设计，从外观形体到内饰装潢。全都是后期配音，完全看不到主持人。
这下，张英夏觉得自己可以闭嘴了。
他真的一点头绪都没有。
一米九几的李觅捷则是跟一个头发乱糟糟看起来三十多岁的中年男子，说说笑笑。
张英夏一点也不羡慕，李觅捷在汽车杂志工作了十几年，现在已经逼近不惑之年了，跟张英夏没有什么共同语言，那是肯定的。
加上张英夏对于汽车，唯一能说的上的，就是外观：“哇，这车外观狂拽酷炫！”“那车的外观看起来，X炸天！”
别的不说，单说那辆‘极速战车’，另外两位主持人，都比张英夏了解的多。
得知那辆‘极速战车’到现在的行驶距离还没超过两百公里的磨合期的时候，两人都是忍不住叹气，一种明珠暗投的可惜之情，洋溢于表。
哪怕是汽车杂志的编辑，李觅捷十几年来开过的车很多，但是也没能上过‘极速战车’这个品级的车辆。
低配版或者中端的跑车，倒是开过不少，不过那种入门级或者是加强版的跑车，跟顶级车，开起来，完全是不一样的感受。
听着这话，张英夏心里嘀咕：这X装得是不是有点过了啊？这车他开了几次，也没这两位说的那么玄乎啊？
这就属于了站着说话不腰疼了。
完全就是一副‘金锄头耕地，也就是那么一回事’的‘国王口气’。
跟另外两个纯属与汽车爱好者的主持人那种“能开上一辆好车，是多么幸福的事情”的心里，完全是两回事。
