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而峡江之，最为凶险的是险滩和礁石，能通行的航道极为有限，吴军在可通行的航道布铁锥，等同于增加了江流的险滩和暗礁，如果无法排除这些铁锥话，战船一旦触碰，定然会撞漏船底，造成战船沉没。
所以想要畅通无阻地通过峡江，王濬首先必须要找到清除这些障碍的办法，如果没有办法的话，那绝对是不能贸然出兵的，想要在激流之控制住船速，那是根本做不到的事。
这些天来，王濬一直苦思冥想，不过还真被他给想到了办法，在出征之前，王濬特地命人建造了几十艘大木筏，这些大木筏并非是平底的，而是在底部专做成深达四五尺的横梁，又在筏制作大炬，长达数丈，内灌麻油。
到了西陵峡时，王濬令船队靠岸停歇，独放出那几十艘木筏来，尽将筏的大炬点燃。木筏顺流而下，遇到铁锥之时，尽数扎入木筏横梁之，皆被提走。木筏遇到铁索，直接撞了去，被拦截住，此时木筏的大炬烈火腾腾，将铁索烧红烧断，吴军所设的数道铁索，皆被毁坏。
闻铁索铁锥已破，王濬便是立刻下令汉军扬帆东进，直逼西陵而去。
在西陵峡的最为狭窄的牛肝马肺峡处，吴军专设了两座投石车阵地，一南一北，锁于长江两岸，由于此处江面最为狭隘，从两岸投掷到江的石块皆可投至江心，两面皆投，并可以达到封锁江面的目的。
虽然说投石车准度有限，想要正好击过往的船只一般较困难，但两岸各设有百架的投石车，同时投掷石块的话，完全可以达到覆盖江面的效果，如果这个时候汉军战船想要强行通过的话，必然会冒很大的风险，一块石头便是重达百斤，从高空砸落下来，威势绝对不是木制的战船所能抵挡的。
