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这和苏羽的想法，不谋而合！虽然前期发展低端车容易赚钱，也容易铺开市场，但也容易陷入到品牌被定义为低端品牌的困局！
而低端车之所以被高端品牌认为上不了台面，主要就是在质量和综合性能方面！冯浩和明兰商定的方案，依旧是从低端车市场出发，但却与其他厂家完全不同！
因为他们是中端车的质量来定义低端车的！而且，是以美式车和德国车的标准来要求的！
美式车动力澎湃，德国车质量过硬，发动机方面精工细作，车体抗压抗撞击性能非常的好！而华通未来的发展方向，就是结合美式车澎湃的动力和德国车过硬的质量，打造出一款中高端质量，低端价格的产品！
但是这么做的话，盈利就会极大限度的缩小，包括科研费用在内，前期甚至可能不赚钱！
不过在听了两人的想法之后，苏羽还是毅然决定，就这么做！因为一个品牌的塑造，总是和质量，档次息息相关的！只有先将品牌打造起来，口碑质量全部都过硬，这样在推出中端车乃至高端车豪华车的时候，才能够让消费者第一时间觉得好！如果仅仅是为了赚钱，根本用不着这么做。
但苏羽的心没有那么功利，他所需要的是一个有影响力的企业，一个在国际上都有名的企业！他要让华夏汽车，成为世界汽车工业的高端成员，甚至是龙头！
虽然，这个梦想实在是太大，太难以实现了！但苏羽还是义无返顾的选择了去做。因为这两个企业的原主人，就是实业报国的爱国之人。虽然在苏羽知道的时候它们已经死于非命，但既然苏羽继承了他们的事业，就有义务替他们完成遗愿，实业富国！
虽然这个目标说起来挺装逼的，但其实吧，也就那么回事儿！如果你思考的实在一点呢，就是为了赚钱。思考的高大上一点呢，赚钱多税收多，品牌效益好，国人购买国产车的比例就会更高，自给自足，不依靠国外，这不就是爱国么？
“主人，这么做的话，前期需要的投资可能会非常的大，我怕公司的资金链会出现问题。”明兰不无担忧地说道。
