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人家美国人从六十年代就在开始研究，国内虽然也有，投入的力度却非常小。
九院往里面砸入了不少的钱，也没有获得太大的成果。
冯伦现在的话，就是国内在这方面的缺陷上的深刻反应。
“却是，现在限制战机机动性能的，不再是之前的飞机本身设计，而是飞行员能够承受的最大过载以及承受持续高过载的时间……”刘一九点头，表示同意这一观点，“不过，这不是限制我们发展高空高速方向战斗机的理由即使我们的飞行员没法做到，我们可以发展无人机，不用飞行员”
刘一九并不想在这上面浪费太多的时间。
如果有疑问，可以下来讨论，但是在这个会议上，争论这个，真的没有太大的必要。
对于整个九院来说，这个项目本来就是饱受争议的项目。
空军方面同样也是如此。
刘一九个人在坚持，所以，这个项目这些年才能得到持续的经费投入。
就连负责研究的冯伦都反对，刘一九心中如何能够痛快？
“刘主任，既然现在说到了这个项目，咱们还是弄清楚吧。我想，应该所有人都是对这个项目有着很大的质疑，为的目的是什么，虽然，九院的经费是自筹，项目自主权也是有的。”后装总部的代表这个时候不干了。
甚至，他用话堵死了刘一九想要用他们自筹经费，拥有项目自主权来搪塞。
他们也没有说要取消这个项目，钱是刘一九他们搞来的，但是也是属于国家不是？花了这么多钱，咱们不干涉，至少得让我们大家弄个明白不是？
“是啊，刘主任，这个项目，确实是……”诸厚道最是清楚，双三工程的来源。
这是原本的六十年代为应对苏联图-22m逆火轰炸机以及美国B-1B超音速轰炸机而提出的一款针对性全天候高空高速要地截击机，最开始指标是双26，从六十年代项目开始，就几经波折，到了八十年代初期，国家一大批的项目下马，被刘一九把整个团队以及研究的基础资料弄过来了，启动了一个性能指标更高的双三工程。
高空高速，在那个时候，其实就经过多次的争论。
