葫芦村人提示您:看后求收藏(皮皮书吧pipi180.com),接着再看更方便。
“那行,就这样定了。事情就由汪月山同志去负责。小刘还是主要盯着涡扇-8的生产,必须要一鼓作气把这发动机给弄出来,制定好完善的生产工艺,并且在生产过程中进行检验。共和国的新一代战机能否在空中翱翔,就看这发动机项目了……”龙耀华也在这边。
军方对于本来已经出来的涡扇-8很是上心。
尤其是在仿制美帝的第三代先进战机熊猫f-14的工作顺利,发动机却成了大问题,如何能够不让他们着急上火?
即使共和国空军无法采购太多。至少也得有生产能力。
现在的歼八ii跟歼七,作战半径实在是太小了,而且载弹量也太小了。
“这没有问题。毕竟我们生产涡轴发动机以及其他的东西都是有着经验的。”一区本来就主管动力以及直升机方面的技术储备。整个九院原本并没有战斗机或者其他什么飞机的技术储备,因为三线厂在秦岭以及蓉城平原建立了好几个飞机制造厂。
刘一九没有去理会这些事情,再次把精力投放到了发动机的生产上面。
现在生产非常关键,是否能够解决这些问题。关系到仿制的熊猫战机能否飞上天。更加关系到第一款国产的三代战机——歼十的成功与否。
别的不是问题,大量使用钛合金虽然增加了很多成本,加工也是巨大的困难,现在正在着手解决这些问题。
动力厂的建设,以后将会让九院甚至整个中国在动力技术方面的研究工作速度更快。
从最开始的高温高压粉末冶金制造发动机的各个部件毛坯,然后再到锻造,热处理,机械加工。各种工艺工序上面时刻都能够看到刘主任的身影,跟一线的技术人员以及基层的工人打交道。让刘一九学到了很多的东西。
原本,他会以为涡扇-8发动机的问题会出现在装配环节,毕竟整个发动机为了保证性能,就必须要保证装配精度,21级的风扇叶轮,要求必须保证在装配之后同轴度在0.001以内。这就对装配工艺有着更高的要求。
何况,目前的装配,都是以手工装配为主,自动化的机械设备在装配工作中根本就没有什么太大的作用。
为了保证精度,九院跟132厂,调集了最为顶级的八级以及九级钳工,即使21级风扇叶轮在装配后无法达到0.001毫米的精度,至少也不能超过0.005毫米,否则,发动机的性能,使用寿命等等都会受到影响,有多严重,暂时还不知道。
然而,让刘一九没有想到的是,还没有到装配环节,就再次出现了问题。