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这就造成了仿制F-14的工作进度被严重滞后。
“而且，这实际上会对性能降低不少。增加前面的可伸缩的三角前掠翼，这就会增加一部分的重量，后面双垂尾变成可变的，同样也要增加重量，操作复杂不说，仅仅是这些重量的增加，就让整个飞机的性能降低很多。尤其是如果加工精度达不到，不仅不会提升灵活性，反而会造成更加严重的后果……”
西蒙洛夫可不客气，直接说道。
刘一九这样的改进方案，没有错。
错的就是在目前中国这样的基础条件上面搞这样的设计，完全就是不太现实的。
“取消前掠翼，取消双垂尾的可变性能，保留可变掠翼，这就是完全的仿制，F-14的性能确实先进，比美国现在替换的F-15要先进很多，但是操作复杂，培养飞行员困难，同时，维护保养更加困难，成本也非常高，中国空军无法承受这样的维护成本……”
西蒙洛夫说的很是现实。
刘一九他们研究，并没有考虑共和国是否能够装备得起，养得起。
整个九院大部分的装备都是这样。
龙卫坦克，即使他们只是以6oo万的“低”价格出售给军方，军方也是不可能装备太多，一百辆，就得六亿要知道，整个中国，一年的军费也不到五十亿美元，还得用来开支四百多万部队的吃喝拉撒以及服装训练等费用
同时，还要支付军方装备的技术研……
苏联人是实用主义者，就如同他们用不锈钢弄出米格-25一样，一切，都是为了低成本，好用。
美国的黑鸟侦察机，就是因为钛合金成本太高，不然他们就弄出这样的战机了。
“如果加装前掠翼，采用大******加近耦合鸭式前翼气动布局，主翼与机身中部结合处采用翼身融合设计，尾喷管前端机腹加装外协腹鳍，配合垂翼保持飞机大迎角飞行时的稳定性……”西蒙洛夫滔滔不绝地给刘一九讲述着他的改进方案。
刘一九懵了。
彻底地懵了。
因为这飞机，如果只是单，如果把进气口改成腹部进气，这玩意儿就是共和国第一款三代战机，也是让无数国人振奋的那款战机——歼十
