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“我们的涡轮盘,采用的多大的压力机进行锻造?”刘一九突然想到了这个问题。
国内只有沪市拥有一台4.5万吨的水压机,132厂里面,只有万吨的水压机,这种锻造设备,用来生产歼七以及其他的发动机还是没有什么问题的,毕竟歼七甚至是歼八的发动机,都不是采用整体涡轮盘的技术。
如果是采用万吨水压机来锻造整体涡轮盘,这就有些不合适了,强度结构不同。
跟着来这边的赵良弼听到刘一九的话,赶紧回答,说这玩意儿就是万吨水压机锻造的,然后通过九院的加工中心进行加工扇叶。
“新的涡轮盘,弄到沪市重型机械厂吧,他们不是弄出来了一台4.5万吨的大压机么?实在不行,弄到山城的西南铝加工厂里面,他们那边有一台三万吨的自由锻水压机……”刘一九再次叹了一口气。
国内大压机,跟国际上差别实在是太大了。
所幸,二重现在已经开始向着六万吨的大压机进行挑战,资金就来源于九院。
不过短时间内,六万吨的大压机,很难成型。
毕竟航空工业不像别的什么,对于压力设备的要求实在是太高了。大型零件的锻造,尤其是那些强度结构要求非常高的重型零件,就必须得要大型水压机锻造。
涡扇十曾经一直无法取得突破性的进展,也是因为大压机的问题。
二重的八万吨大压机一出,很多困扰中国航空产业的问题,都很快得到了解决。
在高温高压环境中出现开裂现象,显然是因为零件的强度不够。
刘一九一边跟着往前面走,一边想着这些事情。
应该如何去解决,应该如何才能更快地解决这些问题,这不是他一个人可以改变的,必须集中所有的力量才行。
凤凰山机场,作为蓉城空军最大的军用机场,拥有的军机数量自然是最多的。