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如果有可能，他甚至会让整架直升机的外壳都用上这种质量轻盈，强度比合金还大，耐火，耐高温，能够承受巨大温差，还不会如同合金材料那样很容易就产生金属疲劳的逆天材料。
在他那个世界里面，军方装备，大到空天飞机，洲际导弹，小到战士身上的防弹衣，无处不能见到这种逆天材料的踪影。
如果不是这种材料的性能得到验证，中国的研究甚至比美国还要先进那么一点点，共和国凭什么却跟美国平起平坐？
现在他们的直-91型直升机，属于如同米-24那样的通用直升机，加挂武器系统就成了武装直升机，不加挂，就是运输直升机，甚至可以在加挂了武器系统还能够运送一个班的战士。
采用的就是米-24的很多材料以及设计。
比如，最为重要的旋翼桨叶，两副桨叶都是采用的米24的材料跟设计，大梁采用新型钛合金，外面蒙上玻璃钢蒙皮，中间填上蜂窝结构铝合金夹芯。
而旋翼桨毂，同样也是采用的米-24那种锻造后进行机械加工的不锈钢——1cr18ni9ti。这种材料，在刘一九引导了贾一鸣之后，这老头很快就弄出来了。
要知道，在他们那个世界里面，共和国可是花了好几十年的时间才让材料质量接近国际水平。
不仅仅是如此，在桨叶大量中间，同样也是如同米-24那样，填充了增压氮气，用以检查裂纹。就连桨叶上面用于平衡桨叶，稳定桨叶运行姿态的液压摆振阻尼器、平衡调整片，都是采用的米-24的设计。桨叶前缘防冰装置，刹车装置等，都是米-24原始设计手稿上面的技术。
可以说，直-91大部分的技术都是米-24的，但是在刘主任的设计之下，根本就没有任何米-24的特点。老毛子要是没有搞到样品，他们都不会知道这上面使用的大部分都是他们的技术。
当然，外形布局，刘一九还是参考了米-24，虽然机舱加宽了不少，而且机身也加长了很多，还是有些形似的。
这些倒无所谓。
就因为这样的情况，所以刘一九才得更快地给这直升机升级技术。
