431 装甲车技术性能指标（3 / 3）

整个基地里面实在是太缺人了。

“对。轮式跟履带式各设计一款出来。在没有加装武器系统的情况下，我希望能够把重量控制在十吨以内，装甲方面我们毕竟有了龙卫一的经验。这事情就交给曹峰负责吧。”

曹峰没有想到，他居然能够获得这样的一个任务，很是诧异地盯着刘一九以及众人。

“咱们采用6x6还是采用8x8？要运输八名以上的士兵，至少整个车的长度不能低，否则里面空间就会变得拥挤，还得加上操控需要的空间，炮塔以及机枪手的位置这些。”孟凡的问题一个接一个。

他们最开始考虑的是直接利用59坦克的底盘开发出一款中型装甲车，不过效果实在是差强人意。(未完待续。。)

唯独不好的就是这车实在是太重了一些。

中国辽阔的疆域，需要拥有良好的战略机动性。而且南方地区水网密集，太重了有些不适合。

“一开始我们就讨论过，有了坦克的120或者125口径炮，装甲车的炮就没有必要搞得太大了，30到40口径的机关炮或者榴弹炮就行了，主要就是用于对步兵以及一些工事的压制。在这方面大家就没有必要去争论了……”王顺义首先就提出了让装甲车的炮口径变小。

在之前提出要搞装甲车的时候，众人都是讨论过很长时间，装甲车毕竟需要进行独立作战，共和国的将领以及大部分的科研人员都是崇尚大口径炮，要是有能力，他们甚至不介意给坦克安装上200毫米以上的重炮。

很多人都希望装甲车能够装备70毫米以上的炮。

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“我在这里提一些要求。对于装甲车，我希望是能够进行模块化生产，这样能够有效地提高我们的生产效率，并且降成本。另外，这种模块化装甲在顶部可抗攻顶导禅，在底盘可抗地雷破坏。成员必须在八人以上……”刘一九见到众人都没有什么说的，率先提出了要求。

“咱们这装甲车采用履带式还是轮式？”原本基地里面没有专业搞装甲车研究的人，在得到了嘉陵机械厂，并且让他们开始预研，结果并不理想。刘一九直接把几个有着一些相关经验的人给调集到了基地里面来。整个团队也刚刚到基地里面没有几天，负责人孟凡对于这里面很是不适应。

如果不确定搞履带式还是轮式，很多工作没法展开。

底盘决定整辆车的各种结构。

“最好是能够同时有两种方案，这个并不影响什么。唯独不同的就是底盘。”姜明虽然说继续负责龙卫一型坦克的改进工作，同时还得负责新一代的重型坦克的预研工作，在装甲车这方面，他肯定也不可能全部就脱手的。