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下班前一个小时，李麦驱车同魏镇华来到了汽车制造基地二期园区里的红色工程车辆制造公司，也就是人们常说的红工厂。
南港有三大厂，红飞厂，红动厂，红工厂。分别是红色飞机制造厂、红色动力汽车制造厂、红色工程机械制造厂。虽然后来改了名字，但这三个简称是深入了百姓印象的。
当年南港的工业基本上可以说是靠这仨厂子撑着，因为它们是第一批进入南港的大型制造企业。当最早的红动厂开始批量生产轿车，被誉为南港明珠的大唐实业还只是在某人的脑子里进行粗略规划。
老牌三大厂，说的就是它们。
汽车制造基地位于南港市区与西部县之间的广阔丘陵上，从第一期到第五期，五个主板块根据地形的走势分布在其中，能够保留的绿色植被、树林被尽力保存下来。因此，和其他地方方方正正一马平川人工痕迹非常重的工业园区相比，这里更像是一个以机械制造为主的绿色城镇。
据说，这是红色集团的工程设计部亲自设计的。
汽车制造基地是老名字，因为随着发展，非汽车生产企业也进驻了这里。就比如红工厂，这是一家以生产工程机械、港口机械为主的重型机械制造厂。
驱车沿着建国大道从市区向西行驶，约莫十五分钟便能到达三十多公里外的汽车制造基地。
这条双向八车道的全场32。5公里的沥青混凝土公路，是沟通市区和汽车制造基地的通道，为了纪念为南港建设作出巨大贡献的原市委书记李健国，因此命令为建国大道。
顺着规划合理的道路驶入园区，又行驶了七八分钟，李麦便看到了前方高大的厂房以及整齐竖立起来的好几排大型吊车的吊臂，当然前方那个主要用于人员车辆进出的南大门，也在眼帘之中。
“嚯，这红工厂的生意蒸蒸日上啊。”魏镇华低了一下脑袋去看刚刚经过的十几排整整齐齐排列在停车场上的挖掘机，“目测上百台挖掘机，如果他们还没开始装单发运，咱们就有机会。”
李麦把车停在南大门一侧的临时停车位上，下车，扫了眼路牌，找到了办公区的方向。
“应该怎样开始呢？”
魏镇华递过来一支烟，自己点了根抽起来，“简单，直接找他们的市场部总监或者负责市场的副总呗。”
“你认识人？”李麦问道。
