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这一路跋涉，步兵全靠步行，还是挺辛苦的。好在现在天还不冷，士兵都穿着解放鞋胶鞋，比较轻松，要是天气冷了，换上翻毛皮鞋甚至皮靴，就比较沉重了。
杨凡觉得也不能一味的赶路，也要适当的保持体力。蒙古人是不可能不来阻击的。精疲力尽是没法作战的。
很快宿营地找好了。河边的一块小高地。
最高点大概比周围高出二十多米。是一块小丘陵。
这里有一个很宽大的湖泊，正好可以把六十条船都停泊进去。要不然在河上好长的一大段，也不利于防守。
守御千户所的3600兵力，正好和杨凡的团级兵力一致。被称为车营团。此时宿营。车营团把偏厢车在岸上，三面围起来，作为屏障。
车营的停车方法和大明的不一样。大明都是侧面对外，车辕和车尾用钢钩相连。
而车营是车尾对外。车和车之间有五米左右的距离，用车载的钢板和支架做成类似现代工地围墙的效果，用来防御。
好处是，不用把驮马卸下来。需要走时，随时可以走。毕竟把马卸下来，从新套上需要很多时间。
马匹都是站着睡觉的，而杨凡的马车都是四轮马车，马匹并不承重。所以不用宿营时卸下马匹。只要喂饱了饲料和水就可以。
侧面对外首尾相连的方法，就必须把马匹卸下来，不然，马匹会受到敌人的攻击。
而且，两轮马车，马匹承重，不卸下来马匹休息不好。第二天就没有体力了。
杨凡的车营，车尾对外，车尾安装的500斤的铜发熕炮也对着外面。这种比较重的火炮在车的侧面发射后坐力大，容易损坏车辆结构。
车营扎好营后，从外面看去，就像一个蓝色的城墙。矗立在草原上。钢板高度三米，没有工具根本爬不过去。
