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不就是要同时在外卖和网约车行业里同时下重注去大量补贴嘛，不就是可能要为此投入上百亿嘛……这算什么？紫微星甚至都不需要动储备资金，紫微星现在每年的净利润，就能轻轻松松的超过200亿元的华夏币。
（现实里的2013年，百度净利润107亿，阿里净利润220亿，企鹅净利润170亿）
百度进入了外卖行业，没有参与网约车业务；阿里和企鹅都进入了网约车行业，没有进入外卖行业。
紫微星的实力最强。
同时拿下这两个行业，问题不大！
而且，紫微星相比于其他三大巨头，有一个最大的竞争优势，因为饭团和嘀嘀都是从紫微星里孵化出来的。
饭团网是周不器最早的创业项目之一，是「十校创业联盟」最开始就搞的一个大学生校园送餐项目，经过了多年的沉淀和累积，如今已经成为了国内的团购巨头，不仅在「千团大战」里活了下来，还收购整合了大众点评，进一步的在外卖送餐行业里发展。
嘀嘀也差不多。
嘀嘀的创始人是程伟，他早在七八年前，就跟着当时还是阿里市场部总监的陈国幻一起加入了紫微星，一起来到了紫微星的市场部发展。后来看到了机会，就跳槽出去创业了，搞起了网约车。
一开始很不顺，走在了濒死的边缘。
关键时刻他找到了老东家，通过师父陈国幻的关系，从紫微星拿到了300万元的天使投资，随后在紫微星投资部的牵头运作下又拿到了1.2亿元的a轮以及2.6亿元的b轮，终于让嘀嘀在这个行业里立足。
不管是饭团还是嘀嘀，跟紫微星
都有着一脉相承的基因里的关系。
尤其是饭团网，这可是周不器早期的创业项目。
哪怕是照顾周大老板的个人脸面，砸钱也要把这个项目给砸出成绩来！
只许成功，不许失败！
张一明提议的这次决策委员会，最重要的一个议题就是这个话题。
百度、阿里、企鹅三大巨头，目前都是在外卖和网约车行业里「二选一」，只做其中一项。
