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“自然是线膛后装炮了！它的优点可太多了。”李运兴第一个发言。
按照一般人的想法，火炮的shè程自然是越远越好，这里就产生了一个问题，现代火炮的shè程越来越远，是建筑在现代观瞄、火控系统基础之上的。穿越者的不超过19世纪晚期的工业水准上是无法实现的。即使靠从21世纪时空拉来的器材实现了也是暂时的。
一门24磅的前膛重炮，有效shè程不会超过900米，这样的炮装到了战舰上，因为稳定xing的关系，有效shè程至少减少一半。英国皇家海军在18～19世纪的shè击教范明确规定24磅长炮的最大shè击距离是400码。相对于战舰上更多的32磅大口径短炮，它的有效shè程已经够大了。实战中双方战舰彼此对轰的距离往往都在100米之内。
17世纪的火炮，肯定不会超越这个水平。穿越者的海军后装线膛炮，目的不在于大威力与长shè程，而是着重于速shè与减重。就算shè程因为线膛有所增加，也应该控制在2000米内。超过这个shè程，在陆地上或许还有些价值，但是打击海面上移动的点状目标，以穿越者的火控水平来说就变得毫无意义了，过大的shè程完全成了一种浪费。
既然在shè程上要求不高，就可以把火炮的身管减短，以节约其重量和制造成本。
使用了后装线膛炮的另外一个好处是，线膛炮使用的尖型弹而不是圆弹。尖型弹不仅在空中飞行比圆形弹要稳定，而且它的形状关系――它是长形的，可以向后发展，同口径下可以调整重量。同重量的尖弹与圆弹，前者的口径只有后者的70%左右。如果就横截面机而言，只有49%。这也就是说，假如两者同样炮口初速的话，那么尖弹的撞击动能集中在一半的截面积上，单位能量密度是圆弹的2倍。再考虑尖锥弹体的低阻力，同重量的炮弹，尖弹的穿甲威力达到圆弹的3倍以上。
这也就意味着后装线膛炮一门12磅的尖弹，在采用相同的推进药与装药量的前提下，其有效shè程将远高于12磅圆弹，同时穿甲威力相当于24磅的圆弹重炮！
