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转化器出来之后气体经过铸铁管道冷却之后用手摇汞送入吸收塔淋酸，再经过冷却回收就是成品酸了。浓度哟％。
酸塔就是萧白郎的三段组合式陶瓷缸。萧白郎的公差掌握的不错，起吊之后很容易的就组装就像了。酸塔内都用破碎的瓦缸片叠加起来填充。外用的密封材料用的是水玻璃混合瓷器粉做的一为此砸碎了许多瓷器。再把它们碾成粉末。好在要密封的的方只有一处，多堆一些也就走了。这种材料有个特点是遇酸之后会硬化，强度增加。还算比较好用的耐酸密封材料。
临高这里沿海风力较大，每年还会有一二次的台风，整个酸塔的外面再用砖砌的柱进行了四面固定。
核心设备搞定之后，其他水冷和回收装置就很容易搞定了。大部分的输送管路采用的是陶瓷管，有的则用铸铁管，唯独阀门上季思退没有因陋就简。而是用的真正的化学工业专用阀门。每一处密封他亲自检查。检查无误之后，季思退命令准备点火生产。
季思退从劳工中选拔了几个小心谨慎的人来冉操作工。先上了三天安全生产课。不过初几天的生产，季思退决定只带着穿越者自己动手。土著操作工在一旁观看学习他可不放心这些放下锄头没几天的农民，万一闹出重大伤亡事故来，化学烧伤的惨状会给以后的工人以极大的阴影。
为了这一跨时代的工业进展，季思退领着一群化学爱好者们并手下的劳工忙活了整整一天。收集了大量的干柴，还从计委拨到了许多煤。从船上卸下来的万宁硫铁矿品质相当好，经过化验，平均含硫量在以上。这些矿石先被送到选矿厂经过选矿，再粉碎成小块。装卸工人们用人力吊杆把成筐的矿石搬上轨道上的一长列平板车。然后二个工人爬上前面的柴油牵引车。司机注意着几百米一处高高的塔楼，当红旗变成黄旗的时候，一个工人动了柴油机。绿旗一起来，整列列车就运动起来，缓缓的向往硫酸厂方向开去。
在季思退组织人力修建硫酸厂的同时。由临高建筑总公司主持建造的轨道运输也很延伸到了这里。现在。在百仞和博铺两个工业区内的各家工厂、仓库和码头之间已经各自完成了轨道连接一辆辆平板货车在柴油动力的牵引车的带动下，满载着各种原材料和成品奔走着，不时出闷声闷气的喇叭声。
后一列硫铁矿砂运到之后，季思退身后已经堆起了几座小山。柴火、煤、硫铁矿还有许多石灰。
