吹牛者提示您：看后求收藏（皮皮书吧pipi180.com），接着再看更方便。
门口出现了他的秘书官。
“阁下，你召见的低级商务员范德兰特隆已经奉召来到。”
“请他进来。”
范德兰特隆小心翼翼的从大门口走了进来。他大概有三十出头，长着一张拘谨的面孔，此人是泽兰省的贵族，当过海军，打过仗。现在在东印度公司当一名低级商务员。不过即使是低级商务员，也在其他一般的公司职员的级别之上。在东印度公司的船上，只有商务员有最高的指挥权。在许多商站里，商务员拥有全部权力。
但是作为低级商务员，范德兰特隆的权限从未超出过一艘商船。他迫切的希望自己能成为一个船队或者是某个商站的商务员。荷兰东印度公司是一家对待雇员非常刻薄的公司，尽管东印度公司每年的给予股东的分红，一股可达数千盾。但是给予雇员的报酬却是菲薄。低级商务员只有二十盾的月薪和相当于四分之一薪金的伙食补贴。在荷兰东印度公司奉公守法的服务是没法发财的。尽可能的爬上高位，利用手中权力进行走私是他们在远东发财的唯一机会。
范德兰特隆摘下帽子，向总督深深的鞠了一躬。
“范德兰特隆先生。”德卡蓬蒂尔简短的说道，“我现在任命你为‘马格德堡’号上的商务员。”
“马格德堡”号是一艘“快艇”――其实这种船即不“快”，又不是“艇”。这是一种荷兰人在东印度群岛经常使用的平底船，载重400～600吨，船尾呈现圆形，艉楼高耸。船航行速度很慢，主要作为商船和运输船只使用。但是因为建造周期短，载货多，需要的水手少，符合“海上马车夫”的需求。
范德兰特隆虽然没有晋升到高级职务，但是“马格德堡”号是一艘大船，比起他现在所在的双桅小船来说要重要得多。所以这道命令依然令他很是高兴。
