吹牛者提示您：看后求收藏（皮皮书吧pipi180.com），接着再看更方便。
通往东门市的公路已经被拓阔了，过去常见的慢吞吞的牛车现在已经变少了，马路上更多奔驰着各种马车－－双轮的，四轮的，载客的，运货的。到处能够听到牵引的马脖下的铃铛声。虽然马匹的质量不怎么样，但是这里的马匹之多让李华梅觉得吃惊，在整个南中国，一般是很难看到马的。
博铺的交通总站有前往东门市的公共马车可以乘坐――牛车因为速度过慢已经全部停开了。不过她早就想尝试下冒着黑烟，能够自己拉着车厢跑的“火轮车”了。说起来，澳洲人的车船似乎都是冒着黑烟，不用牛马就能自己跑动起来，而且还力大无比。
李华梅上了博铺开往东门市的“临高城铁”。她知道东门市临高最繁华热闹的所在，姐姐要是在澳洲人手下当差做事，不会不在这里露面的。
城铁的票价十分便宜，因而车上挤满了带着蔬菜鸡鸭和各种货物的农民和小贩。李华梅买了二等票，虽然也是敞车，但是因为票价比三等座贵一半，车厢就空得多，车皮也距离冒黑烟的车头远一点。坐二等车的都是和她一样穿着归化民制服的工人和职员，间或也有几个四个口袋的“官”。他们在临高属于有较高收入水平的群体。
小火车在熟铁轨道上轻快的奔驰着，李华梅坐在最后面的座位上，这里不但能够欣赏风景，也能离开不时飘来的黑烟远一点。
放眼望去，四周一片青翠。期间点缀着许多红色和白色的砖瓦房屋。博铺到东门市的沿途的原先有大片都是荒芜的旷野。现在公路边已经兴建起了许多新得居民点和农场。
文澜江两岸的田洋地势平坦，灌溉便利，特别适宜种植水稻，自古以来就是临高的主要农业产区。但是受困于水利设施缺乏和劳动力稀缺的因素，大部分土地都没有开发。这几年在农委会的不断开发，许多土地已经被辟为标准化农田，建立起多个集约化经营的国有农场，由安置在标准村内，来自大陆的移民耕种――他们不再是一般的自耕农或者佃户，而是农委会隶属下的农业工人。
